李东生否认整车制造 ，发力新能源车载配件

3月3日，针对TCL是否有造车计划的问题，TCL董事长李东生表示目前没有考虑进入新能源造车领域，但会在新能源车载相关产品上发力。“我们已经组建了新型车载产品部门，这些业务已经开展起来，我们会搭上新能源汽车的列车，但我们不去造车，会成为新能源汽车关键器件的提供商。”李东生说。

一财点评：各界企业都想在新能源汽车市场分一杯羹。不过，作为造车门外汉，TCL要造车没有那么容易，其只是计划成为新能源汽车关键器件的提供商。

斯巴鲁新款SUV傲虎上市

3月3日晚间，日系小众品牌斯巴鲁宣布新一代傲虎正式上市。作为斯巴鲁品牌的旗舰跨界SUV车型，新一代傲虎从车身结构设计、驾驶辅助系统等全面升级，此次推出排量为2.5L的三款新车型。

一财点评：斯巴鲁2020年的全球销量为88.48万辆。在国外畅销的斯巴鲁，在中国却水土不服，这与斯巴鲁在华尚未国产而全是进口车型有一定关系，其在价格方面难以占有优势。新一代傲虎虽然采取斯巴鲁全球化新平台，在驾驶辅助系统等方面进化革新，但其超过30万元的售价，要在竞争激烈的中国SUV市场占有一席之地，这依然有难度。

哪吒汽车获中信银行50亿元授信

3月3日，哪吒汽车宣布与中信建投达成战略合作，获得中信银行50亿元授信额度，资金将主要用于哪吒汽车智能座舱、智能驾驶等智能技术研发。哪吒汽车在2021年2月交付新车2002辆，累计交付新车超30000辆。哪吒目前有两款在售车型，哪吒U为紧凑型纯电动SUV，哪吒V为纯电动小型SUV。

一财点评：透明A柱、生命体征监测系统是哪吒汽车一大卖点。A柱保障驾驶安全，但造成视野盲区，丰田尝试折射材料，沃尔沃采取镂空设计，二者均未实现量产。哪吒U透明A柱方案搭载OLED 屏、摄像头等元件，并配套AR-view软件的系统，通过算法实时成像。自主品牌加速融资寻求新的技术突破。

奔驰计划在华召回超12万辆C级车 

3月3日，市场监管总局官网消息，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司根据相关召回要求，计划自2021年4月30日起召回生产日期在2014年6月9日至2018年2月28日期间的部分进口和国产C级车，共计125568辆。召回原因是发动机长时间怠速运转，可能造成二极管短路，存在起火的风险。

一财点评：奔驰又出现大面积召回，这是奔驰C级车今年第二次宣布召回。汽车召回也反映出我国汽车行业逐步规范，但奔驰作为豪华品牌，同级车频繁召回，奔驰应当反思生产质检等环节。

小鹏汽车关联企业试水二手车经销

近日，上海鹏行汽车销售服务有限公司成立，注册资本500万元人民币，经营范围包含汽车新车销售；新能源汽车整车销售；二手车经销；机动车修理和维护等。该公司由上海小鹏汽车销售服务有限公司全资持股。

一财点评：受电动电池寿命影响，新能源二手车贬值幅度较快。新能源二手车行业还处于起步阶段，缺乏较权威的评估检测机构，对动力电池折旧程度无法作出准确评估。造车新势力正试图解决这一问题。蔚来CEO李斌也曾提及二手车业务计划。小鹏汽车抢先成立经销公司，进入二手车项目落实阶段。