海信家电（000921.SZ）3月1日公告透露，拟斥资214.09亿日元（约13.02亿元人民币）认购日本三电控股株式会社（下称三电控股）定向增发的8362.7万股股份，藉此将持有三电控股约75%的表决权，成为三电控股的控股股东。

三电控股成立于1943年，是东京证券交易所一部上市公司（证券交易代码为6444），2019财年实现销售收入2048.8亿日元；目前因受新冠疫情影响而资金链紧张，为寻求商业转机，选择新的投资方。本次交易完成后，三电控股将继续在东京证券交易所保持上市。

当前汽车正向电动化、智能化、网联化、共享化的方向发展，新能源汽车热泵空调及电池快充技术迅速普及。三电控股的车载空调压缩机2019年全球销量占有率排名第二，其开发的新一代电动压缩机、综合热管理系统和汽车空调产品在新能源汽车上得到大量应用。

本次交易完成后，海信家电将以三电控股为核心来拓展汽车空调压缩机、汽车空调产业，实现业务拓展，并通过技术、供应链、人才和生产制造等资源共享，增强三电控股的盈利能力。

三电控股的事业再生计划方案包括其未来五年经营计划、免除ADR债务的金额、剩余ADR债务的偿还计划，以及海信家电对三电控股剩余ADR债务提供担保义务。三电控股的事业再生计划方案尚需经过2021年4月底召开的三电控股ADR债权人大会的批准。

近年，海信的国际化进程不断加快，并与日本企业有多年合作经验。海信2003年与日立在中国合资设立的商用空调系统公司；2015年收购夏普墨西哥工厂，至今规模增长了三倍；2018年收购东芝映像系统公司，2019年已扭亏为盈。

三电控股从2020年6月开始以委托方式进行了全球考察，最终从超过25家意向出资方中选择海信家电作为最终认购方，三电控股将通过与新引入大股东的产业协同和互补，共同开发新能源汽车综合热管理、车辆网络连接和人工智能空调控制等技术。

汽车空调，尤其是新能源汽车的空调，已成为中国白电龙头企业竞逐的新赛道。格力电器已通过与关联企业银隆新能源协同，开发新能源汽车的空调；美的集团机电事业群也布局了以电机、电控和压缩机为核心的汽车零部件产品，智能家居事业群也正展开与新能源汽车企业的合作。

中国机电进出口商会家电分会秘书长周南向第一财经记者分析说，持续推进全球化的中国家电企业，收购之路不会停止。它们跨国收购的对象将更加多元，涉及产业链的各个环节，特别是海外上游核心部件生产企业。在海信此次控股日本三电之前，美的也于去年12月收购了泰国日立压缩机。

周南认为，在中国签署RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）之后，龙头家电企业带动产业链上下游一起“走出去”的方式将会增多。