酒桌上，一位仁兄喝大了，高谈阔论，谈的都是久远同学情谊。大家听得无聊，也不好打断。一般来说，越爱谈过去，说明现在越不咋地。而且如朋友只剩同学，那说明为人处世多少有点问题。
踏入社会，相较校园是难交朋友，但不是说一定交不到。以真心换真心，小人虽多，但好人也多啊。人不会一直走背运，如果总遇小人，那就该反思，是不是自己感召来的。
男人酒后话题无外乎吹牛、两性、政治。这位仁兄关于政治，又发表了一番伟光正的主旋律。有些事情像内裤，有没有自己知道就行，但挂嘴边就让人犯恶心。我忍不住呛他：那你知道你们省交通厅跟郑州炮校干仗的事吗？
本以为这件事，传播度跟“打碎一个茶杯，砸了两遍洗浴中心”一个等级，90后00后不知道正常，但一个混社会的80后本省人不知道，是我没想到的。于是整理了网上公开资料，汇总一下，也跟粉丝朋友们聊聊。
办公大楼大家都见过不少，但这种头戴钢盔，身披蓝衣的大楼，少见吧？
我们从93年河南省交通厅厅长曾锦城说起。
曾锦城是湖南安化县人，毕业于湖南大学土木系。毕业后，从养路工、技术员做起，先后担任过河南省新县公路段段长、许昌地区交通局副局长等职。在任职期间，为解决河南路少、路况差等问题，带领全省交通系统风风火火建公路，并推动了该省高速公路的起步，有“实干家”美誉。其首创的“养路费大包干”方法，河南省交通系统仍在沿用。
做的多，必然错的也多，何况交通口跟工程紧密相连，油水丰厚。
坊间传言曾受贿心虚，常做噩梦。于是请来一位风水师实地勘测。查找原因后，发现症结是对面郑州炮校校园里的两门大炮炮口，正对交通厅大楼。
郑州炮校是解放军某炮兵军校，有大炮是再自然不过的事。过去交通厅的楼低，大炮朝向对着天，没啥影响。可自从交通厅盖起了几十层的办公大楼，楼高了，大炮炮口也就自然直冲大楼了。
发现问题就要解决问题，交通厅和炮校没有隶属关系，而且对面是军校，曾锦城没法下指令给对方，便托人与炮校协商。
炮校见天上掉馅饼，乐了，内部商议一番后，表示可以调转炮口，但得付钱。
两家单位商量后，曾锦城拍板，同意支付100万的“炮口调转费”。
可在商谈期间，炮校内部却发生争议，觉得交通厅既然这么介意，又不差钱，不妨多要点。
于是，炮校又出价要500万。
这种事搁谁谁不生气，何况是一方大员。曾锦城听后怒了，觉得炮校纯属趁火打劫，就此搁置炮口调转之事。
曾锦城
没想到，春节过后，曾锦城被人举报违纪违法问题，经上级部门查处后，被免去河南省交通运输厅厅长职务，调任周口行署专员。
1995年10月，曾锦城被纪委立案调查，落马。
1997年10月6日，曾锦城因受贿罪一审判处有期徒刑15年。
一审判决后，曾锦城认罪服刑，没有上诉。
曾锦城
这是第一任曾锦城的故事，我们来看第二任厅长张昆桐
张昆桐1967年9月从北京工业大学毕业，1981年9月，任平顶山市城建局副局长。因工作出色，被破格提拔为河南省计划委员会副主任兼秘书长，1988年6月任河南省建设厅副厅长，后接任曾锦城，1994年11月任河南省交通厅党组书记、厅长。
张昆桐张厅长上任之前就知大炮的事，上任后，亲赴炮校谈判，主动提出希望“军地共建”，以交通厅名义向炮校提供500万元科研经费，并帮助解决一些后勤设施。说只要炮校把那两根对着交通厅的炮管换个方向，500万立马到账，可谓给足面子。
可惜社会发展太快，普通人眼中的巨款，炮校看不上，把“炮口调转费”提高到了2000万。张厅大怒，骂了句“xxx！”，摔门走了。
炮校分文未得，还挨骂，也怒了，把校园内的九门大炮全部调来，炮口一起朝向交通厅。
2001年3月，张昆桐中炮落马，因受贿、挪用公款罪被判处无期徒刑。
说起来，张昆桐也是有能力的人。在任期间，河南省高速公路从无到有，跃居全国前列，二级公路全国排名第二，成绩卓著。可惜错误就是错误，现实不是数据游戏，功过不能相抵。
张昆桐
我们再来看第三任厅长石发亮。
石厅长是军人出身，1983年起，先后任河南省广播电视大学副校长兼校务委员会秘书长，南阳地区行署副专员，省交通厅副厅长，港澳国际珠江有限公司董事长。
曾是郑州市著名的“四桥一路”建设工程指挥者之一，主持修建的郑州市紫荆山立交桥工程，仅用180天工期完成两年的施工任务，被评为河南省1995年“十大新闻人物”之首。
石厅长的成绩也拿得出手，河南省交通系统在全国拿了三个第一：高速公路通车总里程排名第一，公路、路网增加的里程排名第一，投资总量的增加幅度排名第一，高速公路通车总里程由2000年全国第13位跃居到第6位。
面对成绩，石发亮虽喜，但内心一直有些忐忑。
因为交通厅内部一直有传言，“曾、张两任厅长都是被对面大炮打下台的。”
石发亮虽然表面不在乎，但还是下令内部不许再谈论此事。
他也安排过厅里派出代表，与炮校谈判，“你们炮校的大炮，怎么放都是放，何必一定要对准我们呢？”
炮校的回复理直气壮：“四面八方都有人，老百姓也是人，难道让我们对准老百姓不成？”
显然，如此光明正大的理由，让交通厅毫无办法。
无奈之下，石发亮找到某“大师”求破解。
“大师”给石厅长想了一个不花钱的“妙招”：自家人不打自家人，炮校的大炮，不打穿军装的。
石发亮听闻妙计，立即下令：交通厅所有职工，今后一律着军装上下班。
一时间，河南省交通厅所有人员穿军装，佩戴交通厅内部的徽章，不伦不类的装扮成了郑州市的一道亮丽的风景线，引来不少媒体争议。
不过，石发亮对外的解释是，穿军服可以提高职工的组织纪律性，更能发挥职能。
只可惜军装衣衫单薄，难挡炮轰。
2002年12月中旬，石发亮被实行“双规”。2006年8月3日，石发亮因受贿近4000万人民币，被荆州市中级法院判处无期徒刑。
石发亮
我们再来看第四任厅长安惠元。
在经历了交通厅长“三连倒”后，2003年2月，原河南省计委副主任安惠元空降交通厅，担任厅长。
据说，安惠元上任三天，郑州炮校就收到了一笔2000万元的基建费，校内大炮也统统调转炮口，也不提指不指老百姓这话茬了，反正不再指向交通厅大楼。
与此同时，交通厅大楼外立面也开始“整修”，从赭石色粉刷成了水蓝色。
办公大楼整修是很正常的事，但交通厅内部传言，这次整修是因为有“大师”建言，大炮为火，水克火，蓝色为水，故将大楼表面刷为蓝色，符合堪舆风水之道。
不管传言是真是假，反正安厅长在任后，交通厅大楼变成蓝楼，是不争的事实。
打铁还需自身硬，安厅长自己也很硬气，他到任后，宣布了一项“硬性规定”，无论谁，说事不能到他家里，只能在办公室。
有人还说，安惠元家属也得到其交代，不管谁来送礼，都不得进门。
果然，安惠元在交通厅长的位子上，平安地干满了五年。
2008年，安惠元升任省长助理、省政府秘书长、省政府办公厅主任、河南省人民政府发言人，兼任河南省民航发展建设委员会办公室主任、河南省郑州新郑国际机场管理有限公司总经理、河南省机场集团有限公司董事长、党委书记等职。
安惠元也成为河南省交通运输厅那个时期，唯一平安降落的厅长。
安惠元
我们再来看第五任厅长董永安。
2008年3月，时任安阳市市长的董永安接任交通厅长。
炮校静极思动，又把炮位调回原位，依旧指向交通厅，希望再挣点钱。因为前任厅长已经给过炮校两千万，基建费的借口已经用掉了，而且各种传言沸沸扬扬，再给炮校拨款，传言岂不是要上天？实在说不过去。
于是，董厅找了“大师”咨询后，思路转向防守，让人用钢筋水泥，在大楼顶造了一个巨大的钢盔，想着用钢盔挡炮弹。
谁料炮弹击中钢盔一斜，打中了副厅长李占朝。李占朝因犯受贿罪，于2010年5月12日被许昌市中级人民法院判处有期徒刑13年。
后来炮校大炮一直齐轰，钢盔终被打烂。2011年初，董永安因涉嫌违纪问题，被纪检部门“双规”。2012年11月29日，河南省许昌市中级法院对董永安受贿一案作出一审判决，以受贿罪判处其无期徒刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产。董永安当庭表示服判。
董永安
2011年3月21日，河南省交通厅发布搬迁公告，搬迁至河南省政府旁（金水东路与农业东路交叉口东北角）。至此，交通厅与炮院的纠葛算是结束了。
