时值年底，智能汽车行业又掀起了新一轮的技术讨论，围绕的焦点是无人代客泊车AVP功能。日前，极越01的无人代客泊车AVP的视频也开始在网络流传。

       作为当下自动驾驶行业的头部公司之一，华为每次释放自动驾驶方面的最新进展，总是能在行业引来大量关注。在华为演示其无人代客泊车AVP功能后，理想汽车无人代客泊车的视频片段也在网络释出，为这场技术比拼增添了新的话题。

       不过，目前行业多家车企展示的无人代客泊车能力还属于演示阶段，真正开放则需要等到明年一季度。

       事实上，无人代客泊车并不算是一项绝对“新奇”的技术，在华为演示之前，智能车赛道内已经有玩家——极越01实现了交付。根据最新网络视频爆料来看，极越01无人代客泊车的表现的确担当得起标杆级智驾的称号。

       视频显示，一辆位于地下车库的极越01在接受语音指令后，开始启用无人代客泊车功能将汽车开出地下车库。地下车库车辆众多，偶尔还有行人，路况较为复杂。但从视频来看极越01都做得了相当成熟的应对。

       流畅的直角转弯，遇到行人时的智慧礼让，路口的闪灯提醒，在三车会车时极越01更是展现出了老司机般的沉稳。最终，极越01在不断有来车驶入车库的情况下，极限贴边顺利完成出库。

       行业还在演示，这边就已经上车了——极越01早在10月份就已经正式上市交付。可以说，极越真正实现了遥遥领先于“遥遥领先”。

       极越01具备这样的能力并不奇怪。背靠百度AI和Apollo的能力积累，极越可以直接应用其业内最新、最领先的智能座舱、智能驾驶、文心一言等AI技术能力，此次展示的无人代客泊车便是得益于百度Apollo的赋能，而这样的优势并非其他品牌所具备的。

       例如在智驾方面，深厚的的技术储备让极越得以成为国内首家采用纯视觉智驾方案的汽车品牌。在极越01上市前夕，极越官方社交账号发布的一段城市领航辅助驾驶路试视频，对外界展示了其相关能力。视频中，极越01“一镜到底”跑完了上海陆家嘴-外滩-南浦大桥等路段，并且全程零接管。

       跑通上海闹市还只是一方面，更重要的是，极越01的智驾能力不是“期货”，而是做到所有高阶智能化能力做到业界领先的“开箱即用”，在竞争如此激烈的智能车市场这并不容易。根据计划，2023年内极越将有3个城市的城市NOA可用。

       正是凭借智驾的的显著优势，极越还获得了2023新能源及智能网联汽车金源奖，其智能驾驶行泊一体系统被评选为“新能源&智能网联汽车年度优秀关键技术”。

       在语音交互方面，百度的文心一言能力已经融入了极越，极越01也成为首个大模型“上车”的智能车。在年底的OTA后，极越的智能AI伙伴SIMO还将充分融合文心一言，直接语音指令问SIMO即可体验文心一言全部能力。

       为了加速推动科技平权，打造行业极致“智价比”，极越还在近期开启了一场优惠活动。极越01全系车型（极越01 Max、极越01 Max Performance）价格直降3万元，长续航三元锂电池选装包（100kWh）同步下调1万元。调整后，极越01 Max起售价低至21.99万元。已提车的老用户，极越将根据最新车型售价给予3万元差价的现金补偿。

       在极越强大的攻势下，智能车市场的竞争在年底变得前所未有的激烈。

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